10月15日，第十一届泛北部湾经济合作论坛暨2020北部湾国际门户港合作峰会在广西南宁成功举行。

中国广西壮族自治区党委书记、人大常委会主任鹿心社出席论坛并致辞，泰国副总理兼商务部部长朱林拉萨那威西、中国交通运输部部长李小鹏发表视频致辞。中国广西壮族自治区主席陈武、新加坡总理公署和国家发展部政务部长陈杰豪、中国国务院发展研究中心副主任王安顺、文莱首相府部长兼财政与经济部第二部长刘光明等国内外嘉宾在主旨演讲环节依次进行现场发言或视频发言，15位国内外嘉宾发表了专题研讨对话。

本届论坛以“聚焦国际门户港，共建陆海新通道：泛北合作的新时代”为主题，围绕“合作共建北部湾国际门户港，探索联动发展新模式”“高质量建设陆海新通道，助力国际供应链发展”两个议题进行了深入探讨。

中谷海运集团党委书记、董事长卢宗俊受邀参加“合作共建北部湾国际门户港，探索联动发展新模式”议题讨论。他在发言中指出：

在我国区域性经济发展战略凸显以及“加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相促进的新发展格局”两大背景下，北部湾经济区具有得天独厚的优势：对国内，北部湾是我国西部内陆腹地唯一的滨海地区，腹地非常广阔；对国外，北部湾直面我国第一大贸易伙伴东盟，一湾相挽十一国，是天然的国际门户港。中谷始终高度重视与北部湾港的密切友好合作，2016年以来在北部湾港集装箱吞吐量年均增速超过40%。

此次论坛发布了五项重要成果，启动了钦州国际集装箱码头统一运营仪式、中谷钦州集装箱多式联运物流基地开工仪式、北部湾国际门户港港航互联服务平台上线仪式，开通了东盟（柬埔寨）至北部湾港水果快线，发布了广西水运港口发展基金等。

中谷钦州集装箱多式联运物流基地包括区域仓储配送中心、冷箱基地、海铁联运枢纽场站、集装箱前沿堆场、外贸空箱中转基地等五大功能。

中谷将以此项目为依托，一是通过加密西部重要节点城市以及广西区内至钦州港的海铁联运班列数量，与中谷既有的至东部省市的高密度内贸航线连接起来，服务国家区域发展战略的协同，服务国内大循环；二是以钦州港为节点，有机衔接外贸航线和内贸航线，服务国内国际双循环；三是通过大型冷箱基地功能，助力钦州港快速建设区域性绿色冷链物流中心；四是将中谷既有和增量的货源与客户向钦州港片区集聚，不断延伸集装箱航运物流、商贸和金融产业链，提升产业附加值，为北部湾经济区的发展做出更大的贡献。

中谷海运作为发起方之一参加了钦州-北海-防城港口型国家物流枢纽共建共治联盟签约仪式。广西壮族自治区北部湾经济区规划建设管理办公室、中远海运集装箱运输有限公司、中铁集装箱运输有限责任公司、中铁联合国际集装箱有限公司、广西北部湾国际港务集团有限公司、广西物资集团有限责任公司以及中谷海运集团等7家政府机构以及企业代表进行了签约。

此外，中谷海运集团党委书记、董事长卢宗俊还作为受邀代表参加了以“全球经贸形势变化下的中国东盟港口合作”为主题的中国-东盟港口城市合作网络工作会议，并接受了论坛媒体的联合采访。他表示，北部湾港是我国面对东盟地区开放的最佳港口之一，在“一带一路”和国际陆海新通道建设中有望形成新的增长极。中谷正谋求新的增长极，计划与北部湾港合作，通过海运打通南北通道，向北，将北部湾港"嫁接"至长江流域、山东、华北、东北等地区；向南，利用北部湾港的优势将物流业务向整个东南亚延伸。中谷海运希望通过进一步加强与北部湾港的合作，将国内国际双循环结合起来，相信在未来几年内一定能取得显著成果。

今年恰逢中国—东盟自贸区全面建成十周年，本次论坛的召开，标志着共建陆海新通道及北部湾国际门户港得到务实加快推进，为泛北部湾次区域合作、中国—东盟互联互通带来新动力。

本届论坛由中国国家发展和改革委员会、中国交通运输部、中国商务部、泰国商务部、新加坡贸易与工业部等共办方联合主办。来自中国及东盟各国的政府官员、知名专家学者、商界精英、业界人士和新闻媒体代表通过线上线下融合的方式参与本次论坛。